百援精养家族千人培训大会上，创维新能源汽车副总经理王君宇宣讲创维新能源汽车的特点和优势。创维汽车将依托百援精养的1700+门店销售新能源汽车，构建新能源汽车售后服务体系，为百援精养的数百万车主客户提供良好的新能源车售前体验和售后服务。百援精养与京安途的战略合作，标志着京安途轮胎正式走入百援精养全国各地1700家百援精养门店，为广大车主提供更加便捷和满意的服务。京东汽车事业部总经理陈海峰先生讲述京东汽车及京安途的升级。为了帮助门店更好地做好轮胎项目，百援精养轮胎**做了《如何让轮胎打开门店又一进口》的专题培训。百援精养在边实战边探索，边总结边完善。赣州加盟百援精养官网

总部相当于火箭，卫星可相当于门店，大区和运营中心相当于卫星张开的两个太阳能板。百援精养在全国已经有35个运营中心。小编表示，未来随着门店数量不断扩增，会将运营中心的地盘划小，在一个省内设置2-3个运营中心，以期精耕细作为门店提供周到服务。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。小编认为，以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。但这也只是预想中的一种模式，成功与否还需要实践来检验，比如先集中互联网资源在某个城市做“单城百店”，通过深入覆盖提升规模效应。鹰潭襄阳百援精养招商加盟前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过程，百援精养也是在边实战边探索，边总结边完善。

百援精养对加盟店也设置了门槛，一方面原则上贴近百援精养维保的定位，选择经营中的门店，或者有做维保业务的基础；另一方面门店老板有主动学习的意识和能力，有强烈改变现状的想法。如何理解百援精养的“精”？公司表示，“精”包含精确理解、准确检测等理念，还有很重要的“准确定位”。据介绍，百援精养重新定义汽车保养，将业务聚焦于5类油液水、38个高频易损件、7大系统养护。“我们所有产品都围绕5387展开，一方面产品相对聚焦后，品类不会特别杂，仓配也比较准确，而且人员也会更专业。

百援精养一方面加强对门店的课程内容培训和实训指导，还会提升培训专业度，使门店跟上市场发展变化；另一方面加大对各省运营中心的培训力度，每年集中进行1-2个月培训，以期其具备更强的服务能力。对于未来的新能源风口，公司表示，百援精养基于技术储备和千店规模，会在有条件的店内开展新能源车相关业务，同时也会与车企合作构建新能源售后服务体系。“我们把5-10年前的阶段称为诸侯割据的春秋时代，几十万家零零散散的门店各自经营，一派和气生财的景象。”我们在全国已经有35个运营中心。

对连锁体系来说，更要注重“比较优势”。站在二三线城市的门店角度来看，它们在遭遇市场冲击时的抵抗力量太过弱小，也更渴望新模式和新方法。这也是百援精养加盟店快速拓展的重要原因。同时，二三线城市具有成本优势，且这些门店需要改进的空间大，在接受百援精养管理体系后，业绩增长快，提升效果明显；反过来加速百援精养在业内的口碑传播，增强品牌在门店老板心中的信任度。这样自然生长的过程，能让团队深深扎根当地，对市场和门店充分了解，不仅能够对门店有的放矢进行赋能，还能不断深化品牌影响力。百援精养采用的是“直营+加盟”的模式，但是以加盟为主，直营为辅。鹰潭襄阳百援精养招商加盟

技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁；赣州加盟百援精养官网

随着汽修行业生态和模式的转变，“以养代修”逐步成为汽修门店用来提升与终端车主粘性的重要方式。为了进一步提升汽修门店与车主的粘性，在第五届汽后西湖峰会——运营车辆（西湖）发展峰会上，百援精养总经理王善茂发表了题为《如何以养代修锁定客户群体》的精彩演讲。当下汽修门店都处于过度饱和、供给过剩的阶段，虽然“以养代修”话题曾被行业多次探讨，但迄今为止也没有找到一个特别清晰的思路。谈及客户群体，在我看来，渠道商、汽配商要锁定的是B端的终端门店，B端门店要锁定的客户群体是C端车主。百援精养是一家以保养为主的全国汽车服务连锁，也算是小众连锁，成立于2016年，至今已经走过六年的时间。赣州加盟百援精养官网

广州百援精养汽车信息技术有限公司属于汽摩及配件的高新企业，技术力量雄厚。公司是一家有限责任公司（自然）企业，以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍，努力为广大用户提供***的产品。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的基础养护，换件养护，定程养护，深化养护。百援精养顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的基础养护，换件养护，定程养护，深化养护。